Skigebied Abondance
Foto: Christian David · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Portes du Soleil

317 km piste(gemeten)151 liften920–2.250 mofficiële site ↗

Portes du Soleil strekt zich uit over de grens van Frankrijk en Zwitserland, met bekende dorpen als Morzine, Les Gets, Avoriaz en Champéry. Het gebied telt ruim 320 km piste over 151 liften, tussen 920 en 2250 meter, en het pistebeeld is vooral blauw, met een flink aandeel rood en relatief weinig zwart. Dat maakt het een gebied voor een brede groep, van gezinnen tot gevorderde skiërs. In februari is hier doorgaans het hele gebied skibaar, met een piekdiepte van ruim 1,30 meter. Avoriaz, het autovrije dorp hoog in de bergen, is een van de bekendste namen binnen het gebied. Vanuit Utrecht rijd je er zonder pauzes zo'n 9,5 uur naartoe, met Genève als dichtstbijzijnde vliegveld.

19 km groen146 km blauw81 km rood15 km zwart

Eén skipas, 6 resorts. De cijfers hieronder gelden per resort — samen vormen ze Portes du Soleil.

10 km lokaal317 km met de pas920–1.689 m hoogteofficiële site ↗

🗺️ Officiële pistekaart

Officiële pistekaart Abondance (PDF)

© Abondance — officiële pistekaart

Pistes

Groen0,3 km
Blauw5,5 km
Rood1 km
Zwart0,3 km

Langste afdaling: 1,3 km

Liften · 9 totaal

1 gondels & cabines7 sleepliften1 tovertapijten

Terreinprofiel

Boven 2000 m0%
Boven 2500 m0%
Noord-georiënteerd55%

Veel noordhellingen — de sneeuw blijft hier langer goed.

Alle 9 liftennaam · type · lengte · capaciteit · bouwjaar
Corne 1bordje526 m
Corne 2bordje961 m
Essertgondel1.698 m
Follysbordje339 m850 p/u
Grand Frémouxbordje1.160 m
Lacbordje819 m
Les Luttinstapijt105 m
Petit Covagnybordje156 m
Petit Frémouxbordje459 m
Alle 17 pistes op naamkleur · lengte · verlicht · sneeuwkanonnen
Petit Covagny0,2 km
Ludoffaz0,1 km
Petit Frémoux, Retour village0 km
Grand Frémoux1,3 km
Corne Bleue1,2 km
Le Lac0,9 km
way/7875154090,8 km
way/7875154100,5 km
way/7875154130,4 km
L'Ecuelle0,3 km
way/7875154140,1 km
way/7875154110,1 km
Corne Rouge0,9 km
way/7875154080,1 km
Retour village0 km
Corne Noire0,3 km
way/10196043940,1 km

Dorpen & bergplaatsen

  • Abondance

Webcams(1 van de officiële site)

Voor gezinnen

1 rolband voor beginnerskinderopvang in het dorp

Rolbanden uit de liftentelling; rodelbanen en kinderopvang uit OpenStreetMap — gratis-onder-leeftijd en gezinspas volgen.

Après-ski1 adressen · uit OpenStreetMap

Bars, pubs & clubs (1)
  • Eden Bar · in het dorp

Sfeer (rustig tot vollebak) en de bekende tenten volgen na redactie.

Skipasprijzen

seizoen 2025/26 · peildatum 20 aug · bron

volwassene

seizoen € 958

senior

seizoen € 862

Bereikbaarheid9u32 vanaf Utrecht

tot Torgon
Utrecht 9u32 · 914 kmAntwerpen 8u56 · 812 kmAmsterdam 9u54 · 946 km⛓️ kettingen soms nodig

✈️ Vliegen: Genève (GVA) (1u39 rijden) · Chambéry (CMF) (2u33)

🛣️ Onderweg: Zwitsers vignet (CHF 40/jaar), ook voor korte verblijven · geen losse tol; vignet dekt de snelwegen

Rijtijden via OSRM (snelste route, zonder verkeer en pauzes); peiling aug 2026.

Sneeuwzekerheidpiek 133 cm in mrt

10 winters (2016/17–2025/26) · gemeten op Avoriaz (top 2250 m)
nov15 cm0%
dec60 cm50%
jan97 cm90%
feb126 cm100%
mrt133 cm90%
apr103 cm50%

berg dalHet percentage = winters waarin die maand gemiddeld minstens 30 cm natuurlijke sneeuw in het dal lag (kunstsneeuw niet meegeteld). Bron: ERA5-heranalyse via Open-Meteo.

Ook onderweg naar deze pagina

Elk blok verschijnt zodra het bijbehorende crew-lid zijn data binnenbrengt — we meten liever eerst dan dat we iets verzinnen.

  • Liftstatus live — Welke liften nu open zijn (in het seizoen).
  • Beoordelingen & awards — Sterren van bezoekers en vakjury's.
  • Evenementen — Wereldbekers, festivals en seizoensopeningen.
  • Lawinebulletin — Het actuele gevaarniveau (in het seizoen).
  • Verblijf — Wat kost een week slapen, per dorp.
  • Duurzaamheid — Hoe groen is dit gebied echt.
  • Budget-index — Wat kosten het pilsje en de spaghetti boven.

Cijfers gemeten uit OpenSkiMap/OpenStreetMap; officiële folderwaarden en redactionele beschrijvingen volgen. Zie je iets geks? Zet het in je review — dat lezen we.